1000亿
　　全国乘用车市场信息联席会预测报告显示，由于增产带来的增收，预计今年整个汽车行业利润有望突破1000亿元人民币，行业利润同比增幅逾30%,但汽车降价仍让出近400亿元的利润。 中国目前已进入汽车消费的高速增长期，其中今年汽车行业的市场规模增长了22%以上，大大高于中国制造业的平均市场增长率。
500亿
　　中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞表示，中国汽车业界不断加快自主创新步伐，仅一汽、东风、上汽三大汽车集团就计划在近期投资约500亿元用于自主品牌开发。
　　一汽集团计划投入130亿元打造自主品牌，其中，88亿元用于研发新车型，25亿元用于研发软硬件设施，17亿元主攻229项车型重点技术。上汽集团未来5年共需超过270亿元的资金用于公司发展，包括进行自主品牌整车建设、整车和发动机产品研发、技术中心建设等。另外，东风集团计划自主品牌乘用车项目总投资接近100亿元。
80万辆
　　商务部机电和科技产业司副司长张骥表示，由于汽车整车出口表现出色，2007年全年国内汽车整车出口超过50万辆，2008年预计会超80万辆。
　　目前国内汽车产业已经进入快速成长阶段，海外市场步伐也同步明显加快，因此汽车零部件出口在2006年121亿美元的基础上将增长34%-40%，而整车出口平均增幅也会超过95%，超过50万辆。
130万辆
　　截至2007年11月，国内已累计召回缺陷汽车130万余辆，涉及45家国内外企业的107种车型，召回次数达103次。
　　来自国家质检总局缺陷产品管理中心的数据显示，2007年前11个月，共计召回缺陷汽车23次、58万余辆，涉及18个企业的25种车型。此前，2004年召回32万余辆；2005年召回6万余辆；2006年召回34万余辆。
1610万辆
　　2007年美国汽车及轻型卡车销售将远低于2006年折合成年率、经季节性因素调整后的1670万辆。据估计，2007年经季节调整后美国汽车市场总销售量约为1610万辆，为9年来的最低水平。多数分析师预计2008年的销量将进一步下滑至1550万至1570万辆。
　　据悉，通用汽车和克莱斯勒公司2007年销量同比将有两位数的下滑，而福特汽车公司将相对好于另两个同行。
50万辆
　　最新统计数据显示，上海通用汽车2007年总销量突破50万，达到500,308辆，同比增长22%，这是国内首家年销售突破50万辆的乘用车企业，连续三年蝉联年度总销量冠军。
　　据介绍，上市仅三年的雪佛兰品牌是07年上海通用重要增长点,总销量为16.05万辆,增长率高达56.4%。另外，凯迪拉克销量达到7040辆，新推出的SLS赛威贡献了62%的销量。
985万辆
　　日本丰田汽车公司宣布，公司计划2008年全球汽车销量达985万辆，比2007年的销售预期增长5%。如果丰田达到这一目标，它将打破通用汽车在1978年创造的955万辆的年销量纪录。
　　丰田还宣布，丰田公司2007年的产量预期为942万辆，这已高于世界头号汽车厂商美国通用汽车公司930万辆。