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4万亿机遇的“大北京”再想象
本报评论员:周燕军

  周燕军
  规划了多年的“京津冀一体化”一直不温不火,声音多过行动。直到今年年中,京津城际高速铁路开通,很多人才认为京津冀一体化真的要来临了。而随着中央政府4万亿元刺激内需计划的出台,“大北京都市圈”的想象再次变得真实起来。
“大七环”重上日程
  近日,一则“北京市规划委员会交通研究所专家组到燕郊开发区,就北京轨道交通进廊坊建设事宜进行调研”的消息,给人以遐想,尽管后来北京市规划委总体规划处处长王飞在接受媒体采访时表示,地铁通燕郊、“新七环”概念只是规划专家的一种设想,并没有正式的官方说法,也没有被列入任何规划的日程表。
  4万亿元人民币刺激内需计划,是中央政府对经济危机的应对之策。可以设想,铁路、公路等基础设施建设将迎来又一次的高速发展时期。两年前曾引起关注的北京 “大七环”规划,因此而再次进入人们的视线。
  所谓 “大七环”并非空穴来风。2006年2月已经动工的“涿州-密云”高速公路,正是“大七环”设想中的东线和南线路段。
  近年来,作为首都的北京发展困扰丛生。比如道路、水源的资源约束,产业布局不合理,经济升级成本加大,区域发展人口红利殆尽等等,如何解决这些因城市单一增长极带来的一系列大城市病,成了“大北京都市圈”设想的初衷。
  “大七环”的设想来自两年前,当时清华大学吴良镛院士主持的 《京津冀地区城乡空间发展规划研究二期报告》正式对外发布,报告提出了“首都地区”和新畿辅的概念,也提出了建设“新七环”的设想。
  学者称,“大七环”的意义正在于让北京“有机疏散”,缓解北京旧城压力,带动区域发展。一个城市的发展只有在更大的区域尺度考虑产业、人口与资源的配置,才能消除城市在某个地域中的过度集中,为问题和矛盾的解决提供出路。
  根据已公布的研究报告,“大七环”从西南到东北将依次连接涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河、平谷。这里面涉及的七个地方,除了平谷区,其他六个均在河北省的行政区划之内。从地缘上看,它们距离北京市区甚至比延庆、密云等还要近。
  这个规划给了这些地区一个发展的良机。有些地区已经开始提前消费“大七环”。比如燕郊,将“大七环”的概念融入地产的发展当中,燕郊已经成了京郊最火热的房地产市场;再如,“北京七环在此经过”的广告牌,2006年时就已经出现在河北固安工业开发园区。
产业转移机会来了
  有分析认为,“经济大北京区域”的发展将彻底改变中国经济南高北低的格局。大北京地区将是新一轮产业转移浪潮的聚集地。
  污染、拥挤若干问题堆积在一起,给北京这个城市带来了诸多烦恼。北京市政府决策者通过痛苦的反思,做出革命性的判断:北京要想成为世界级的中心城市,再也不能走制造业这条道路了。北京的重新定位,给天津和河北围绕北京周边的县市带来了机遇。
  按照规划,在京津冀一体化的进程中,将实行产业“梯度转移”,北京的劳动密集型产业转移到周边的河北省相关城市。北京利用产业转移的契机,也将大量从事低科技附加值产业的工人转移出去,从而缓解北京城区的人口高度密集状况。
  首钢外迁之后,北京还将有一大批重工业企业、制造业企业外迁。对于北京周边的城市来说,如何吸引这些北京迁出的企业来“定居”,就成为他们要思考的问题,另外,如果能吸引北京的高收入阶层过来消费,将是这些地区第三产业发展的良机。
  专家称,北京周边地区要想抓住机遇,必须避免与京津两座大城市形成重叠、同构化的产业结构,而要打造互补互利的合作平台。
  优势比较和竞争早已打响。廊坊市这几年提出了自己的发展战略:一要依托京津,服务京津,主动与京津产业对接,在京津周边地区中形成最能承载、接续京津人才、技术、资金、项目的环境和平台;二要有别于京津,形成京津及周边地区难以抗衡的竞争优势。
  廊坊市固安县一位官员介绍说,在北京周边的开发区里面,固安工业园区的综合成本较低,这对于十分重视节约成本的零部件企业来说,诱惑力颇大。“新型工业化的趋势已经催熟了固安的经济成本洼地。”他说。
承接思路的转变
  京津冀一体化战略提出几年来,北京周边地区的发展日新月异。这其中,河北三河的燕郊、香河、廊坊、白沟、涿州等地逐渐成为北京人耳熟能详的地名,与北京的关系也变得日渐紧密起来。
  但如何主动承接“大北京”,而非被动地等着接受北京的辐射呢?与许多周边县市做梦都想纳入北京管理不同的是,燕郊、香河等地主动以经济为支点,寻求突围,发展自己,积极地融入“大北京都市圈”。
  11月19日,王志纲工作室首席战略顾问王志纲在 “大厂城市发展战略论坛”上说,廊坊大厂县需要改变承接北京的思路。大厂县的未来取决于北京,在经济全球化和区域一体化的背景之下,大厂注定是属于北京的或者是京津唐一体化这个都市圈里面。
  但王志纲坦言,他之前并不熟知大厂,很多北京人也不熟知大厂,而燕郊、香河等地却似乎都已融入大北京生活圈。不仅北京的公交车到了这些地方,北京人的消费理念和消费场所也都到了这些地方,原因就是这些地方更主动地承接了北京的各种需求。
  香河因为有 “天下第一城”,很多会议和论坛在此召开,中国足球香河基地也在此。十多年来,人们通过“天下第一城”知道了香河。而香河的家具城也成为北京居家置业的首选之地,这其实是北京传统服务业的转移。
  很多外地人并不太清楚三河的燕郊其实属于河北而非北京。北京地产市场早已东扩燕郊,燕郊已然成为大北京的一个重要组成部分。而燕郊也主动承接了北京的消费市场,高尔夫球场、小吃城等,一到周末就有很多北京人来到燕郊消费。
  与香河、燕郊等地主要承接京津服务业不同的是,号称“京南第一城”的固安,更多的承接了电子信息和汽车零部件等产业的转移,从而成为大北京地区最具投资潜力和投资价值的黄金地带。
  专家说,京津冀的一体化,其实是经济的一体化,而并非行政的一体化。
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【第 15 版:特刊】
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