陈周锡
　　2009年的12月9日，在浙南县城苍南，一场以“打开南大门，融入新海西”为主题的论坛，在县统战部的主导下高调举行，三四十位海内外苍南籍商界人士受邀参加。当地政府官员激励在外温商抓住海西发展机遇，回乡创业。
　　2009年9月28日，温福铁路开通后，长期阻梗在长三角、海西之间的时空距离，一下子被打开了。城际间的人流、物流和资金流，顿时出现一股井喷现象，温州人去福建旅游、买房成为热潮，福建企业则谋划着“总部经济”。
　　动车开通后，海西的强力“吸金效益”，更加引起“邻居”浙江的不安。
　　“如果温州不加快发展，浙南的资源将会迅速流向海西。”一位参与浙江省发改委“海西调研组”的研究人士说。他认为，从区域经济看，今后海西的资源将会向长三角、珠三角扩张，而周边地区的资源则会向海西集中。
　　“闽浙”提速
　　2009年的11月25日晚，一辆从温州开往福州的45座大巴上，只有5个乘客，其中两位将在中途宁德下车。“不开还好，开了反而亏钱。”这趟车的司机曹师傅无奈地说。这一路上，油费加过路费须支出1100元，5个乘客的总票价500元，明摆着亏损600元，还不算车辆折旧费、人工费等。
　　曹师傅是温州永嘉人，两年前供职于福州汽运，负责驾驶温福客运班车。他说，温福铁路开通后，坐大巴的乘客人数就急剧下降，一车经常只有十几个、甚至几个乘客，与以前满满一车反差鲜明。“现在坐汽车的，基本上都是买不到火车票、又要赶时间的乘客。”曹师傅说。
　　如今，坐动车组从温州到福州，只要一个半小时左右，而坐汽车要四个多小时。同时，温福动车组二等座只要94元，比110元的汽车票价还低。曹师傅说，在高铁的冲击下，从温州新南站发往福州北站的客运班车，从原先的11趟减少至现在的5趟，票价也由140元下降至110元，最低打折票价甚至只有七八十元。从福州汽车南站到温州的直达大巴已经停开。
　　另外，在甬台温、温福铁路影响下，福州至宁波的飞机已经停航。
　　温福铁路带来的时空距离 “缩短”，在温州兴起了一股“动车热”，亲朋好友时不时会问：你坐过动车吗？我们坐动车去福建玩吧！
　　浙南、闽北多山少平地，尽管温州距离福建很近，南部苍南、平阳一带居民和福建人一样讲闽南话，但是温州人之前对福建的了解，远不如他们对杭州、上海的认识多。同样，福建人和温州、杭州、上海的沟通，也远不如他们和广东的交流多。
　　“这是跨时代的，”福州温州商会常务副会长周建飞说，“一条温福铁路让长期阻梗在长三角、海西之间百姓的心理空间，一下子被打开了。”
　　高铁引发的时空嬗变，带来的第一波热潮是旅游。
　　在福建的各旅游景点，随时可以听到温州话；在温州各景点，也随时可以听到闽南话，这种现象在动车开通前是很少见的。
　　为此，福建省旅游局围绕动车制定了多条旅游线路，各家旅游公司纷纷推出闽浙游。为抓住这股旅游商机，周建飞和他人合伙投资了一家酒店。国庆期间周建飞的酒店一床难求，现在入住率也高达95％以上，比动车开通前提高了十几到二十个百分点。据统计，十一黄金周福建太姥山景区接待游客超过10万人次，同比增长30％。
　　据福州市发改委铁路办公室人士透露，在农历年年底之前，福州至厦门的高铁将会开通。预计在2012年左右，厦门至深圳的高铁也会开通。届时在高铁的连接下，长三角、海西、珠三角将会形成一条沿海经济产业带。
房价升温
　　近两个月里，周建飞接待了很多温州老乡，他们除了问福州有什么好吃的、好玩的之外，更多的是投资房产的问题，这成为温福铁路开通后的第二波房产热潮。
　　一位不愿具名的温州商人说，这些温州投资者认为，福州房价之前是一个价格洼地，由于有海西、动车等概念，是一个值得炒作和期待的 “概念股”。
　　据了解，目前温州一手房价格是福州、宁德等地3-6倍。动车开通后，一些来福州售楼部看房的温州人明显增多，他们大多数是几个人结伴而来。福州一家媒体报道：据某售楼人员介绍，温州人已经在该楼盘“吃”掉几十套房子；一位温州人一口气买下十几套金山的房子。
　　2009年的10月23日至25日，一家福州媒体牵头组织了“温福置业，动车之旅”的温州看房团活动，据报道“不少意向客户当场签订了购房意向书，有的客户更是当场认购”。紧接着10月31日，这家媒体联手17个福州楼盘在2009年温州金秋房展会上集体亮相，随后各开发商还组团去实地看房。
　　温州资金的进入，无疑为福州房价“火上加油”。
　　于是，开发商报价开始一天一个样，前后两天就有可能相差几百元/平方米。一位知情人士说，一个福州知名楼盘，2009年年初还只卖1.2万元/平方米，然而一年时间还没到，这楼盘现在已叫价2.3万元/平方米，几乎翻了一番。“一些品质比较好的楼盘，价格比两个月前涨了百分之五六十。”他说。
　　根据福州市官方数据，到了2009年11月，福州市商品房平均价格为8538元/平方米，比2009年1月份6733元/平方米上涨了30％。然而，很多人认为实际涨幅远远超出这个数字。从去年3月份开始，福州有的楼盘甚至一月涨一千。在金山板块，2009年年初时大多数楼盘价格在4000多元/平方米，现在已涨到近8000元/平方米。
　　最为疯狂的，莫过于得益于“两岸交流合作先行先试综合实验区”的平潭岛，从去年6月到8月的短短两个月时间，当地房价从2000元/平方米上升到近6000元/平方米。
　　一位福州房产中介人士说，现在福州市区遍地是豪宅，已无普通住宅可买，大部分老百姓担心泡沫破裂后福州会成为下一个迪拜。
　　周建飞说，温州人在福州买房是为了投资，主要是企业主和商人，相对前两年谨慎很多，他们一般都希望在一年左右就能够获利。
　　一位不愿具名的温州投资者说，福建楼市已升级为他的重点关注对象，但相对城市空间来看，他还是更喜欢投资沪杭楼市，毕竟那是一个成熟的市场。之前他们在福州也买了房子，但相对杭州、上海等地来说，福州房价涨幅较慢。于是，很多人抛售福州房源，没赚到多少钱，进而投资沪杭楼市。
海西机遇
　　周建飞说，温福铁路开通后，很多温州人关心福州的投资环境，比如优惠措施有什么，当地人工资多少，一亩土地多少钱，税收情况怎么样等。“目前了解情况的人比较多，但真正来投资的人还比较少。”周建飞说。
　　温福铁路开通后，不少温商要么加大投资力度，要么拓宽投资领域。周建飞说，福州温州商会成员已经计划在平潭岛投资2亿元建一座五星级酒店。同时，温州企业到福建考察明显增多，最近平阳县百余人大代表到福建考察，其中大多数是企业家，主要了解当地的投资环境。
　　据福州温州商会统计，目前在福建的温州人有10万多人，其中福州有3万多人，该商会80％的会员从事商贸行业，投资总额超过100亿元。
　　不过，大幅提高的海西经济区门槛，对温州众多企业的入驻形成压力。
　　2001年，林钟福在福州建立“沃隆管阀制造有限公司”，生产不锈钢流体阀门、管子、管配件，产品主要出口德国，具有专业的研发基地。由于生产规模扩大，现有厂房已不能满足需求，林钟福原准备2009年征用30亩土地，投资七八千万元。然而经多方了解后，他发现福州近郊的开发区土地不是已被征用，就是要求高科技、上规模的大型企业。
　　这种变化之大，与这四五年福建省领导赴温，力邀企业投资形成鲜明反差。 周建飞说，现在国家级大公司、海外大型企业是福建招商的主要对象。
　　按照福建省规划，要把海西打造成 “东部沿海地区先进制造业基地”，形成钢铁及有色金属、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、装备制造、电子信息等八大重点产业。“我们要做的事情还很多，”福建省政府发展研究中心副主任杨益生说，其中硬件设施还有待于提高，尤其是建设港口枢纽中心。
　　“我们的视野更大了，”福建省发改委企业策划中心主任陈福清说，温福铁路是一扇窗户，现在海西与环渤海、长三角、珠三角的经济联动，呈现出历史以来少有的活跃态势。
　　首先就体现在物流上，一家厦门企业已经提出方案，计划联手南方、北方各大港口，在厦门成立一家大型“配煤”物流集团；一家北京企业计划投资60亿元，在厦门建一个“食品城”，对接全国500个县市的物流配送，并计划在美国纳斯达克上市。
　　如何抓住“海西盛宴”，进行招商引资，吸引国家项目落户，已成为浙南地方政府大打“海西牌”的关键，其中苍南推出“台湾农民创业园”。
　　2009年下半年，浙南的温州、丽水、衢州等地方政府，就如何抓住海西经济区的发展机遇，先后向浙江省政府递交了报告。2009年8月，浙江省发改委携手区域经济专家，到浙南台州、温州等地进行调研。如今，调研报告已递交给浙江省政府。
　　一位参与调研的区域经济专家说，站在区域经济角度分析，海西的资源将会流向实力较强的长三角、珠三角。站在地方政府角度考虑，这次调研则让他们惴惴不安，“如果温州不加快发展，浙南资源将会迅速流向海西。”这位专家说。