B级车市欧日高手过招
中高级车市历来是日系车的“福地”，然而这一局面在今年已经改变。据数据统计显示，欧系车正在这一细分市场强势崛起。这一方面是由于老牌欧系的强势反弹，更重要的是随着今年众多欧系重磅级新车型的引入，B级车市的一场新龙争虎斗在所难免。
外观：各花入各眼 难见分晓
东风雪铁龙C5整体造型充满欧洲贵族的大气和优雅，轴距与车长之比接近黄金分割，让全车外观展现和谐美感。迈腾则保持了德国车一贯的严谨，务实而稳重的设计，低调的造型激不起任何惊艳之感。
日系方面，改头换面的第八代雅阁，外形刚劲有力，棱角分明的切线设计使车身多了几分张扬。而凯美瑞的线条优雅流畅、大气。
空间：力求宽敞舒适 各有千秋
对大空间的追求是中国中高级车用户的喜好，日系车在这一方面向来都是强项。雅阁、凯美瑞分别在车长和车高各占优势，保证了用户后排空间和头部空间。而欧系车由于向来重视操控，因此在空间上普遍更为紧凑，但新上市的C5却力争改变这种传统印象：C5的2815mm的超长轴距，不仅在数据上非常显眼，也满足了用户宽大舒适的乘驾享受。
内饰：欧系强调“内在品质”
日系强调“外在感受”
C5无论是驾驶舱、座椅，还是中央组合仪表盘、方向盘，均采用高科技航空设计风格，用料讲究、做工精细。整体内饰采用驼绒灰或黑色色调，搭配桃木面板，凸显档次，营造出了未来科技感与尊贵舒适兼备的享受。采用高级进口北美小牛皮制造的座椅，拥有极佳的包裹性和支撑性。而迈腾的内饰则反应了德国人的严谨作风，简单明快，没有多余的花哨。
C5的中央固定集控式方向盘，集成了定速巡航、限速器、音响等功能，操作便捷。安全配置方面，C5配备了4向随动转向双氙气大灯、航空式组合仪表盘以及8向可调节加热座椅等人性化配置，为用户带来尊贵舒适的驾乘享受。东风雪铁龙C5智能化的科技配置，全力为用户打造奢华的舒适享受。航空风格座椅设计具有极佳的包裹性和支撑性，前排座椅可8向电动调节，带加热功能。驾驶座椅迎宾功能，当打开车门或熄火后，座椅自动后移，带给车主舒适自如的尊贵享受。后座VIP功能，后排乘员可以调节副驾驶座椅前后位置，宽适空间自在掌握。5IS多维超静音系统，通过对造型、发动机、车身、底盘、密封等5方面的隔音和减震控制，达到同级车领先水平的静音控制；9喇叭Hi-Fi高保真音响系统、车外空气智能监控系统、自动感应式前大灯和雨刮，为驾乘者营造静谧尊贵的空间享受。
雅阁在内饰深浅两色部分衔接处以及方向盘和换挡手柄上，使用钛金材料，新颖别致之余巧妙的制造出多层复合结构。凯美瑞采用了家具式枫木设计，拉近了车主与车辆的温馨感。仪表板材质采用透明压克力所构成的光环，造型漂亮。
动力：欧系动力澎湃
迈腾1.8T以大众先进的涡轮增压缸内直喷发动机，全系标配6速双离合变速箱的组合，在扭矩上傲视群雄。C52.3L发动机整体性能非常优秀，“欧洲底盘+世界级高效发动机+Tiptronic智能6速手自一体变速箱”的“钻石组合”让用户切身体会“亦静亦动，驾驭无疆”。 C52.3L车型均搭载了雪铁龙全新一代2.3L全铝高效发动机，并采用VTCS可变相位气门正时系统，最大功率可达到126kW、最大扭矩为230Nm，其升功率可达到甚至超过2.4L、2.5L发动机。
此外，C5还采用了雪铁龙独有的减震韧性多连杆后悬挂系统（FML），实现了分离式多级非线性阻尼减震技术（MNLD）的专有底盘液压缓冲系统，以及雪铁龙享誉全球的WRC赛车级底盘调校技术，将操控性与舒适性完美结合。
安全：欧系注重全面，日系倾向配置
安全性一直是欧系车引以为傲的优势，而近年来，随着造车技术的全球化，日系车也在安全性上有了一定的突破。
迈腾拥有车辆动态稳定系统(ESP)、轮胎压力监控系统(RKA)、转向系统(EPS)、驻车系统和照明系统，有效避免危险的发生。而C5传承了雪铁龙一贯的安全理念，以领先的“3+X”安全理念为用户提供全方位的安全呵护，使用户可以纵情驾驭，车行无忧。
救生舱式高强度车身设计，8.5安全气囊和全系标配ESP三大领先安全科技保证东风雪铁龙C5高水准安全。东风雪铁龙C5采用“救生舱式高强度车身”设计，ALW航空激光焊接技术的车身和整体冲压成型的侧围，并采用60%的高强度钢板和70%的双面镀锌钢板，使整车结构更加坚固。东风雪铁龙C5装备了雪铁龙专利技术的“仿身”异型驾驶员安全气囊，除传统头部保护功能外，特别增加胸部保护功能，保护面积和效果是普通气囊的1.5倍，构成了C5特有的8.5安全气囊系统，为驾乘者提供全方位的安全保护。东风雪铁龙C5全系标配博世最新版本的8.1版ESP电子稳定系统，全天候伺服，防止激烈操控时车身失控。
四向随动转向HID双氙气大灯，使视野更开阔、全中文显示智能泊车辅助系统、TPMS智能胎压监测系统、预张紧式安全带等众多安全配置将C5安全提升到同级轿车领先水准。
较量之后，不难发现，在操控、动力、安全几个方面表现突出的欧系车，注重向消费者提供原汁原味的精湛工艺和可靠品质；而日系车则在内饰、空间等方面占据先手。欧系与日系各据优势，不分伯仲，看来B级车市鹿死谁手尚未可知，需交由市场做出最终判断。
