王建民
　　我们预测，中国在未来20年内将需要4330架新飞机，价值4800亿美元。在20年预测期内，中国的机队将扩大到目前规模的三倍，成为美国以外最大的飞机市场。
　　受城市化、经济增长和人们财富不断增加等因素的推动，中国将成为全世界增长最快、最具活力的航空市场。该预测还仅仅是基于未来20年中国GDP年均增长速度约为7.3%的基础上。从过去10年的实际情况来看，中国无论是经济发展、还是航空市场的发展都高于了我们的预测。
　　2010年年中，我们与中国民航局和国航一起庆祝了向中国交付第800架波音飞机。这也是波音与中国航空业近40年的合作中，又一个值得纪念的里程碑。与此同时，波音也已经成为中国航空制造业最大的外国客户。
　　如今，全球各地有近6000架的波音飞机装有中国制造的零部件。在每一款波音民用飞机中，都有中国制造的身影。
　　2011年是中国航空工业成立60年，波音与中国航空业的合作也步入第39年，双方的合作将在以往成功合作的基础上日渐广泛且不断深入。
　　2011年，波音将进一步深化和拓展与中国的共赢合作，包括转包生产、维修改装、培训、客户服务，以及创新性技术可持续性航空生物燃油等方面。
　　波音将与国航一道，进行生物燃油飞行演示。这将是首次由中国的航空公司，使用产自中国的生物燃油所进行的此类飞行。同时，波音也希望将相关的合作推广至其他技术领域。
　　在生产制造方面，我们将以创新的理念深化与供应商的合作。此外，我们期待更多城市能加入到航空科普教育“放飞梦想”项目中，激发更多的年轻人对航空科学知识的兴趣，为国家的未来培养人才。