刘君
　　在产品和营销的双重铺路之下，英菲尼迪的品牌正在变得丰满起来。
　　借力《爸爸去哪儿》，似乎在一夜之间，英菲尼迪前所未有的拉近了与消费者的距离。而这种“亲近”感亦直接反作用于品牌市场认知度和经销商对区域推广的活跃度，并由此催生了英菲尼迪的“高人气”。体现在市场终端，则是英菲尼迪自去年以来连续的销量高增长。
　　数据显示，去年全年，英菲尼迪在华销量为17108辆，同比增长54%。这一势头在2014年仍在延续，今年5月，英菲尼迪销量达2648辆，同比增长131%；2014年前5个月，英菲尼迪累计销量同比增长高达147%，在所有豪华车品牌当中，英菲尼迪销量增速处于领先水平。“销量不是我们最看重的，英菲尼迪近两年工作的重中之重就是品牌打造，我们要提升英菲尼迪知名度。”在英菲尼迪中国总经理戴雷看来，将“最感性的豪华汽车品牌”打造出来，将是英菲尼迪未来两三年的工作重点。为此，英菲尼迪制定了恰到好处的产品和营销活动节奏。
　　围绕今年年初推出的“敢·爱”全新品牌传播概念，一系列落地化的体验式营销正在徐徐铺开。
　　6月16日，在英菲尼迪赞助《爸爸去哪儿》第二季及英菲尼迪“敢爱亲情季”启动仪式上，英菲尼迪宣布聚合行业领军品牌湖南卫视《爸爸去哪儿》节目、爱奇艺、途牛网、NPC、熊出没、姚基金，推出“敢爱亲情季”大型体验活动，英菲尼迪正在不断注入更丰富的“情感”特质。“第二季节目中的“明星家庭座驾”在保留英菲尼迪QX60的基础上，还将增加了一款豪华全尺寸SUV英菲尼迪QX80。此外，在之后的节目录制中还将引进一款能够充分满足消费者对高效能、低排放、低油耗产品诉求的产品——英菲尼迪QX60混合动力版。通过《爸爸去哪儿》，将会有更多消费者看到英菲尼迪出色的产品车型。”戴雷十分自信。
　　除了两款重磅车型共同加入节目中“明星家庭座驾”阵容，英菲尼迪还将联合爱奇艺共同拍摄《重走爸爸路》系列节目，揭秘《爸爸去哪儿》拍摄期间的轶事并呈现当地的风土人情。在戴雷看来，这不仅仅是简单的赞助项目，而是一个所有经销商都参与的消费式体验平台，“英菲尼迪的品牌目标很明确，就是要做最感性的豪华品牌，而这个‘感性’百分之百要靠体验来实现。”
　　伴随《爸爸去哪儿》第二季的开播，英菲尼迪大型情感体验活动“敢爱亲情季”也正式开启。英菲尼迪中国市场营销与公关部高级总监刘旭在接受经济观察报记者采访时表示，在下半年每月一款新车导入的背景下，英菲尼迪即将围绕《爸爸去哪儿》第二季赞助合作展开的一系列传播规划，“今年下半年几乎每个月英菲尼迪都会有一款新车型导入中国市场，对于营销层面而言，我们会有不同于其他品牌的动作。”
　　刘旭口中的“不同于其他品牌的动作”便是不同层次与领域的体验式组合营销，为此，英菲尼迪甚至为几乎每款车型都设计了独立的营销平台。
　　戴雷表示，“我们相信‘体验’对于汽车品牌和产品而言是非常重要的，英菲尼迪很多车型都有属于它自己的体验活动。比如，英菲尼迪QX50和QX70成为《舌尖上的中国》第二季的官方指定用车，推出‘中国味、人情味——舌尖寻味之旅’活动；英菲尼迪QX60和QX80植入到《爸爸去哪儿》第二季节目中；而针对近期上市的高科技豪华运动轿车英菲尼迪Q50，我们将与深圳卫视联合推出大型竞技类真人秀节目《极速前进》。”
　　目前，英菲尼迪围绕“敢?爱”主题的的营销策略已经完成贯穿全年的安排。《舌尖上的中国2》已经在上半年主推，《爸爸去哪儿》第二季即将接档，英菲尼迪与深圳卫视联合出品的《极速前进》亦将在四季度上演。
　　“受益于《爸爸去哪儿》，英菲尼迪狠扎电视营销。从目前曝光的信息来看，英菲尼迪目前参与赞助的节目各有千秋，投入和角色也各有侧重，足以保证话题性与曝光率不会间断。可以说在品牌传播层面，英菲尼迪已经渐入佳境。”汽车分析师赵宇告诉经济观察报记者。
　　从落地角度而言，体验式营销正在呈系列化发展。此次的大型体验活动“敢爱亲情季”，除《爸爸去哪儿》节目组之外，爱奇艺、途牛网、NPC、熊出没和姚基金等，都与英菲尼迪达成了合作。
　　此外，英菲尼迪中国将联合全国60余家经销商，招募大批社会各界人士和消费者参与由其组织的亲子自驾游活动。据悉，活动将于7月份正式启动报名，预计将覆盖8000人，有3000名儿童参与其中，今年这一系列的体验活动将吸引20000名客户参与其中。
　　刘旭表示，“英菲尼迪要做的，就是专注于打造现实世界中的《爸爸去哪儿》。”
　　对话英菲尼迪中国总经理戴雷：品牌知名度要向ABB看齐
　　问：英菲尼迪的长期目标是要赶超德系三大品牌吗？
　　戴雷：英菲尼迪的的目标客户是“年轻心态高端消费者”（Young　Minded　Premium　Customer），愿景是成为主流豪华汽车品牌阵营的重要成员。在品牌知名度方面，肯定要达到或超过三大德系豪华汽车品牌，但是这个可能需要经过五年、十年的工作。英菲尼迪要成为“最感性的豪华汽车品牌”，基于这个方向，英菲尼迪推出了“敢·爱”品牌传播概念。
　　问：对于英菲尼迪国产后的销量预期是怎样？
　　戴雷：在我们年底国产项目落地后，首批两款国产车型——长轴距版Q50和QX50将是主打车型。Q50上市非常成功，目前我们已经收获这款车很多很多订单，预计国产后销量肯定会进一步提升；而QX50所处的级别也是中国近几年增长最快的细分市场，这两个细分市场加起来占中国豪华车整体市场40%左右。
　　问：关于渠道，今年建店数量是否有目标？今年下半年经销商开业建店的节奏是怎么样？
　　戴雷：在经销商网络建设方面，很高兴看到投资人对英菲尼迪越来越有信心。英菲尼迪将在今年年底实现国产，在当前网络还没有覆盖到的城市英菲尼迪正在加速经销商网络的建设，到今年年底英菲尼迪经销商数量将达到80多家。
　　今年上半年有三家新店开业，今年下半年和明年上半年将有很多新店要开。
　　问：英菲尼迪“敢爱亲情季”内容很丰富，包括6个领域同时合作，这些合作同时推出，英菲尼迪会怎样来分配的？
　　戴雷：“敢爱亲情季”所覆盖的项目确实很多，但会有一个很好的节奏。未来三到四个月时间所要举办的活动，由英菲尼迪中国市场部以及经销商层面分别承担，会联合“爱奇艺”、“途牛网”推出“重走爸爸路”活动。另外，英菲尼迪还会推出“敢爱爸爸夏令营”，活动包括花样滑冰、冰球、篮球和足球等体育项目。此后，英菲尼迪还将与由姚明发起的公益基金“姚基金”及其公益体育项目展开一系列合作。
　　对于活动的选择，英菲尼迪第一考虑是体验品牌，创造好的口碑，影响周围的人，而不是一蹴而就。