吴圻/文
当人们已经猜不出今年谁能拿到世界一级方程式冠军的时候，他们更愿意去猜测本年度的收官站中，究竟舒马赫会不会来到现场。
法拉利的强势归来发生在7月1日，告别北美赛场后，经过短暂的休息，法拉利一举在法国大奖赛捧得冠亚军，同样在那场比赛中，迈凯轮却遭遇本赛季开赛以来最大的败仗。有意思的是，那时银箭使用的是升级版赛车，但阿隆索却在排位赛中因为引擎故障，根本来不及做出有效的计时圈速度。
迈凯轮自离开北美取得领先于法拉利的35分的优势瞬间被缩小，而上周的土耳其站结束时，迈凯轮的领先优势只有11分（迈凯轮148分、法拉利137分），“是的，现在已经开始出现了危机，我们只能祈祷这是暂时的，不过法拉利的赛车确实很快。”迈凯轮方程式赛车首席执行官马丁·惠特马什近日承认到。
法拉利在离开北美赛场后强势回归，这样的场景在去年同样也发生在由舒马赫和马萨组成的法拉利身上，并且似乎已经成为一种定律。车王舒马赫正是凭借法国、欧洲大奖赛的两个分站冠军愣是追上阿隆索，将冠军的悬念一直拖到收官站中。
体育需要这种竞技精神，不过在今年竞技精神却发生了部分改变，法拉利和迈凯轮之间的间谍案便是，这也导致迈凯轮在8月份的匈牙利站的车队积分完全被剥夺，整整15分。 现在看来，15分的积分将可能成为冠军走向的岔道口，如果迈凯轮要求积分归还的上诉成功，他们现在的领先优势可以达到26分。
可能有些人要反驳：迈家被剥夺车队积分完全是因为在排位赛中，汉密尔顿违反车队指令提前进站，导致正巧泊在汉密尔顿之前的阿隆索心起“邪念”，故意多耗去了十多秒，汉密尔顿因此失去在最后有效时间内做出最快圈速的可能，这与F1规则中的“公平竞争”相悖。但《汽车运动》名记亚当·库珀对此却有独辟蹊径的解释：（阿隆索）阻挡（汉密尔顿）事件发生在间谍案初审之后，国际汽联世界汽车运动理事会裁定迈凯轮无罪，在F1历来扮演老大角色的法拉利自然会向国际汽联施压，“牺牲迈凯轮15分的积分，仍可以维持他们的竞争力。”库珀认为这才是罚分的奥妙所在，“国际汽联也需要借助某支车队的壮大削弱法拉利的势力。”
“接下来我们的工作将异常艰巨。”惠特马什的寒颤来自于下一站意大利蒙扎赛道，“法拉利一定会利用主场优势企图扭转现在的局面。”迈凯轮上下都明白这个“道理”，阿隆索说：“经过底盘改进后，法拉利的赛车速度更快了。”土耳其大奖赛中，马萨驾驶的便是经过升级的赛车，巴西人顺风顺水的顺带拿走该站冠军，并且两部法拉利赛车领先第三位的阿隆索有24秒之多，“他们做好了充分准备和迈凯轮在剩下的比赛中较量。”
摊开赛历，本赛季F1还剩下包括上海站在内的5场大奖赛，且不说占据车手榜前四位的汉密尔顿、阿隆索、马萨和莱科宁之间的争冠悬念（积分分别为84分、79分、69分和68分），目前排在车手积分榜第五位的宝马车手海菲尔德，他已取得的47分的积分也存在理论上夺冠的可能。
这是个奇妙的赛季，在过去12场分站赛中，法拉利和迈凯轮的4位车手分别包揽三个分站赛冠军，根据以往年度车手冠军的诞生基本规律，分站赛冠军次数最多者为王，也就是说接下来进行的意大利站将可能成为转折点，而意大利可谓法拉利的主场。
阿隆索一定不会忘记去年他在蒙扎赛道的惨状，西班牙人在和车王的残酷PK中，因为爆缸又爆胎不得不退出比赛。实际上在阿隆索过去5年在蒙扎的5次露面中，只有2次排进前8名，其中最好成绩是2005赛季的第二名。
莱科宁在蒙扎的战斗力稍好于阿隆索，他在过去5场意大利大奖赛中拿到过3次积分。而至于马萨，他只能苦苦思索为什么主场却不能给他带来好运，可怜的巴西人在过去4个赛季中，还未能从意大利站带走一分积分。
蒙扎，只能属于舒马赫，在车王16年的职业生涯中，他一共参加了13次意大利大奖赛，其中只有3次没有囊括积分，而他在这里捧起冠军奖杯的次数却达到5次。今年，法拉利能赌的就是F2007在直线路途中的速度优于迈凯轮MP-4。蒙扎是出了名的高速赛道，赛道平均时速可以达到250公里/小时，最高时速甚至是350公里/小时，为全年赛季中最高速的跑道之一。这样的赛道难倒了去年表现最稳定的雷诺赛车。“我拥有一部调教很好的赛车，法拉利不会放弃年底的两个冠军。”马萨非常自信F2007能够适应蒙扎对于引擎在高速运转的情况下控制温度的要求，并击垮迈凯轮。
有时候竞争并不一定完全存在于车队与车队之间，还有车队内部的两名车手之间。在这个问题上最苦恼的莫过于迈凯轮。阿隆索至今还没有放弃追赶汉密尔顿，由于上一站比赛后者发生右前轮爆胎，阿隆索得以跑进前三名，西班牙人赛后说到：“迈凯轮在选择轮胎上没有任何问题，只是每个车手的驾驶习惯不同。”顿了顿，“汉密尔顿爆胎真是意外，不过这给我带来了奇迹。”
这样的言论不得不让车队经理丹尼斯在赛后召开紧急和气会。西班牙媒体对待汉密尔顿和迈凯轮这支英国车队并不客气，不过一位与阿隆索相熟的记者曾这么表示：“费尔南多在迈凯轮呆得并不开心，他不是不喜欢竞争的感觉，但他希望前提是公平，而
