自11月3日重庆出现出租车集体停运风波起，一月之内，海南三亚、广东汕头等地经媒体公开报道的类似事件，已超过十起。各起事件中，出租司机诉求相似，比如“份儿钱”过高、黑车泛滥、油价高、加汽难等等，但细经梳理也可发现，在这些具体的、表象的原因背后，有两个更深层次的共性问题尤其不应被忽视：其一，行业的垄断经营体制，可能是一系列问题成为痼疾的根源所在；其二，因长期缺乏沟通渠道与利益表达平台，所造成的失望、不信任与对抗。值得赞赏的是，针对这些事件，各地政府大都采取了温和而积极的态度，通过对话、组织相关各利益方协商等方式，使多数事件较快得以平静化解，管理体制和沟通表达机制中的缺陷也或将因此而具备了改革的契机……
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