朱熹妍
　“雨润想要的东西，被个做轮胎的抢走了。”一位参加2010年央视黄金资源招标的人士说，雨润到场的代表因此很是失望。
　　他所指的是，在明年1-2月份中央电视台《新闻联播》后的首条广告位争夺战中，中策橡胶有限公司以4720万夺走第一选择权，雨润集团只能让人家先选。这家以生产火腿肠出名的企业输给了一家轮胎制造商。
　　葛国荣很得意。在与雨润等对手的争夺中，这位杭州中策橡胶有限公司的副总经理到底举了多少次牌子，他自己也忘了。一开始葛国荣并没有动，十几轮过后，价格已经从3000万元抬到4300万元时，他才开始举牌，而且一直就举了下去。你来我回1个小时，最终获胜。
　　7.5秒的黄金时段，中策第一次来央视招标，就当了回“黑马”。
　　若论年龄，中策堪称长者，这家轮胎企业已成立逾50年，雨润今年才进入第17个年头；若论实力，两家则都可谓实力雄厚。雨润集团去年财报显示，2008年公司实现收入130.24亿港元。而据葛国荣预计，今年中策橡胶的销售额将达到168亿，比去年能增长两成。
　　这两家本不可能成为对手。轮胎企业基本上是不做广告的，尤其是在国内。更何况，中策面向大众的轿车轮胎70%用于出口，雨润则是国内低温肉制品市场的老大。
　　相对于已经走上千家万户饭桌的雨润食品，中策橡胶无疑是个陌生的巨人。不过这一次，生产轮胎的和生产火腿肠的却“掐”到了一起。对此，葛国荣说，整个轮胎行业做广告都比较少，现在来央视投放广告，也是为了快速提升企业的知名度和美誉度。
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　　这对于中策橡胶来说，迫在眉睫。
　　今年9月11日，美国总统奥巴马决定，对从中国进口的轮胎实施为期三年的惩罚性关税，第一年为35%，这是美国政府对中国发起的首例“轮胎特保案”调查后的定案。中国橡胶工业协会范德仁称，这将使中国企业损失10亿美金的出口额。据海关统计，今年上半年中国累计出口轮胎1.3亿条，其中，对美国出口轮胎3307万条，与去年同期相比下降21.7%。另外，欧盟、非洲和拉丁美洲等地区出口数据也呈大幅下降趋势。
　　葛国荣表示，轮胎特保案对他们并没有太大影响，这得益于他们在海外市场的均衡布局。“美国市场只占我们总市场的5%”。但是，有经济学家担心，在经济危机下，这种贸易主义会很快蔓延到其他国家——这是中策轮胎近7成的销售市场。
　　这种情况并不只发生在轮胎一个行业。去年以来，出口市场的萎缩与苛责，让众多中国外销型企业步履维艰。服装、家具、玩具、零部件加工等行业都面临转型，如何抓住内需市场成为共识。
　　今年上半年的一次国际服装展上，涌现出数百个新的招商品牌，他们大多来自东莞、广州等地。一家经营十几年的厂商说：“我们曾经也做过自己的品牌，但是不及贴牌赚钱、省事。如今接不到订单，我们只能重新做品牌。”
　　这种需求让央视广告部主任夏洪波今年惊喜不断。在大半年的走访中，他遇到了很多原来没有听说过的企业、甚至行业。“同样的价格，对于不同企业来说，价值是不一样的。”
　　与雨润这类快速消费品抢资源，葛国荣觉得并无不妥：“怎么轮胎不是快速消费品？现在家家户户都有车，一辆车四条胎，用上两年就要换。”
　　今年中国市场上汽车销量的猛增，也带动了轮胎行业发展。中策已经与几乎所有的本土汽车公司都有了战略合作，为国内市场奠定了良好基础。
　　目前，中国已经成为继美国、日本之后，第三个汽车年产超千万辆的国家。葛国荣算的账是：“一辆汽车，我就算5条轮胎 （加备胎），一年就是5000万条。”这1000万辆汽车要是都能用上中国国产的轮胎，那么危机就能变为机遇。
　　也许是看到了这个机遇，10月，中策轮胎一条年产1380万条轿车子午线轮胎的项目启动。
　　不过，“同等质量的产品，外资品牌的价格要比我们贵35%左右，可是政府采购现在都采购这些外资品牌。”广州华南橡胶轮胎有限公司总经理邹勇智曾表示。
　　一篇 《车主换胎手册——十大主流轮胎品牌怎么选》的帖子，在私家车主之间广为流传。其中入选的十大品牌，除韩泰轮胎外，8家为外资，1家为台资。北京一汽大众石景山4S店的刘先生感叹，消费者在购买车型时，都会仔细检查轮胎等配件，就算不懂行也会要求是听过的牌子。
　　中策轮胎们要做的就是——让自己变得与米其林、普利司通一样出名。不过，要想创造出雨润般的知名度，今后几年，中策橡胶们可能要支付更高的广告费了。