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奥迪:“都市晨光”与新A8L的舞蹈
本报评论员:张耀东
  张耀东
  都市晨光是什么?这是一款由一汽-大众、奥迪与同济大学联合开发的纯电动原型概念车;新A8L呢?是奥迪品牌最新款顶级豪华车型,是此次广州车展上奥迪的重头戏。
  在产品上,都市晨光与新A8L两者之间并无瓜葛,但却代表了一汽大众奥迪事业部今后的两个工作方向:新能源高科技、品牌向上占领豪华市场。
  在今年前11个月,奥迪在中国的业绩惊人,共销售了20.98万辆车,同比增长50%,稳居中国高档汽车品牌榜首。于是,一汽大众为奥迪制定了未来3年产销百万辆的激进计划,同时,提出了 “全价值链本土化”的核心理念,表示奥迪将在研发、制造、采购、销售等全方位加强本土化进程。
  不过,对奥迪这个级别的品牌来说,本土化是柄双刃剑。本土化是其核心竞争力之所在,但强调过多或许会降低奥迪的豪华品牌认可度。另外,对于强调“突破科技、启迪未来”的奥迪,也需要将技术形象上进一步强化。
  于是,10月底在上海,奥迪全球管理董事会主席施泰德与一汽大众董事总经理安铁成于一周之内第二次站在一起,为“奥迪同济联合实验室”启动助阵。同时,“都市晨光”奥迪A6L纯电动原型概念车与代表奥迪品牌最新技术的A1e-tron电动车被同台发布。这预示着,奥迪将在新能源车本地化进程上,再次走在了同类企业的前面。而在此次广州车展上,装备高效动力模块的新A8L也将向奔驰宝马为主导的D级车发起挑战,同时也将冲击奥迪的品牌之墙。
  而在此前6个多月,“都市晨光”电动概念车项目就已经开始。
  根据奥迪同济联合实验室项目合作协议,一汽-大众和奥迪公司为同济大学提供了不带内燃机和传动系统的量产A6L轿车,同济大学则负责该车的电驱动动力总成系统——包括配件和集成等工作,奥迪和一汽大众专注于该车的系统集成以及对原车的改造等方面——包括底盘控制、车身电子和MMI等工作。
  “都市晨光”原型概念车在电力驱动下,最大续驶里程130公里,最高车速可达到138公里/小时。一汽大众总经理安铁成表示,“它还是一个前期的科研成果,更多是为了给我们未来电动汽车的发展提供一些可借鉴的研究方向”,“还没到量产,申请专利及专有技术的阶段。”
  安铁成认为,电动车是国家明确鼓励的发展方向,一汽大众奥迪延着这一战略加快本地化的进程。但在目前,采取的策略还是“远近结合、长远结合”。即在近期,传统的动力总成上采用奥迪高效模块技术,降低能耗和排放;中期则会采用微混、全混等混合动力技术;长期,则会逐渐地把成熟的电动车产品和技术,在市场环境成熟的时候推出。
  而另据记者了解,目前混合动力版奥迪Q5的引入已经进入了一汽大众的日程,顺利的话,2012年就会上市。
  经济观察报:现在制约汽车发展的因素很多,你怎么看?
  安铁成:对于汽车企业来讲,首先要把自身做好。汽车产业现在就是要降低油耗,降低对能源的消耗,降低排放,减少对大气的污染。
  这是汽车产业的责任。国家在新能源汽车产业政策上也明确规定,那就是未来在电池、电机、电控三大专项技术当中,一定有一项是本土化的。可能未来任何一家企业在未来新能源合作的过程当中,也都会致力于这些本土化的工作。
  国家产业政策明确指出了未来新能源发展方向,本土化的策略,我想,一汽-大众和奥迪20年成功合作所总结下来的全价值链本土化战略,是未来一个发展趋势。
  经济观察报:那么,在新能源上,一汽大众奥迪的总体思路是怎样的?
  安铁成:一汽-大众和奥迪未来的发展战略,是分为中长期和近期工作结合做的。
  当前,最重要的还是把传统的动力总成技术实现节能和降低排放量的标准。例如,TFSI涡轮增压缸内直喷、TDI清洁柴油发动机技术、车身轻量化等等一系列技术都是在传统的动力总成前提下实现油耗的降低和排放的降低。当然,现在最成熟的可能就是柴油发动机。一汽-大众奥迪A6L有一款2.7TDI的柴油发动机,城市路况百公里油耗才6.2升。
  中期,我们会逐步地扩展一些微混技术,在奥迪采用起停装置、能量回收装置,装备低耗、低噪音的轮胎,加强车身轻量化,进一步降低车身造型风阻系数等等。再进一步,我们会在奥迪车上做混合动力。
  长期,我们会在纯电动车和燃料电池上不断地使这种技术在市场的成熟、配套设施的成熟基础上不断地完善、发展。
  经济观察报:如何理解近期与远期战略的平衡?
  安铁成:我们走的还是一条非常实际、非常务实的道路。
  我们会走出一条务实的稳扎稳打的产品路线,比如说我们现在实现的奥迪高效模块技术,本身和同级别的、同排量的发动机相比,油耗就已经降低了15%,排放已经降低了20%。
  下一步,通过我们这种成熟的微混技术和混合动力的技术,能在现有奥迪高效模块技术的基础上实现进一步的降低。
  经济观察报:据悉,一汽大众计划在2012年引进奥迪混合动力技术,将会用在哪些车型上?
  安铁成:一汽-大众有计划在未来两三年内要引进一款奥迪品牌混合动力车型。应该说,奥迪在这方面还是处于全球领先地位的,而且这在欧洲也已经是一个很成熟的技术。
奥迪
奥迪纯电动概念车“都市晨光”与奥迪新A8L并无瓜葛,但代表了奥迪今后在中国的发展方向:新能源和品牌向上。奥迪想用更多的高科技与高端产品化解“全价值链本土化”的品牌风险。
车展亮点:
“都市晨光”、奥迪A1e-tron、奥迪新A8L
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【第 46 版:广州车展特刊】
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