星期三会客室
　　“星期三会客室”栏目是由《经济观察报》、搜狐汽车和北京交通广播联合制作，每周聚焦行业热点话题，各方嘉宾畅所欲言。每星期三上午10：00-11：00，在北京交通广播（FM103.9）《汽车天下》节目中直播，同时，搜狐汽车（auto.sohu.com）进行视频和文字直播。
嘉 宾：搜狐汽车媒体中心总监 晏成
　　《每日经济新闻》汽车周刊主编 丛刚主持人：汽车天下主持 梁洪
　　3月11日，日本发生了9级强震。日本汽车制造商在此次强震中均遭受重大损失。同时，地震也波及美国、印度、中国等汽车市场。
　　主持人：此次强震对日本车企影响有多大？
　　晏成：日本这次地震对它的汽车工厂破坏非常大。目前整个日本的汽车工厂都停产了。丰田的12家工厂已关闭，这肯定会影响到它对本土市场的供应，甚至会影响出口到美国、中国的车型。
　　同时，这次地震会对一些核心的零部件比如发动机、变速箱等造成一定影响，尤其一些高端车型的核心零部件。即使这些核心零部件在中国已经有了配套工厂，但这些核心零部件里的关键零部件还需要靠日本进口。日本企业是即时生产的定单方式，零部件的库存供应是按照接受定单的情况，有一个严格的排产计划。所以在这种时候，上游零部件的供应商将会受到很大冲击。
　　主持人：我们请丰田中国新闻发言人刘鹏和本田中国新闻发言人朱林杰谈谈两家公司在地震中受到的影响。
　　刘鹏：在这次受灾严重的东北地区，有三个丰田所属旗下的企业，一个叫关东汽车工业公司，一个叫丰田汽车东北公司，还有一个叫中央汽车公司。目前，各个公司的人员没有出现问题，中央汽车公司部分墙体受损，管线发生了偏移，地面有渗水，设备没有出现坍塌。关东公司有部分成形用的承压机出现了一些问题。丰田东北公司没有任何受损现象。丰田主要的生产基地是在爱知县，爱知县是位于日本的东部地区，这次受地震的直接影响是几乎没有的。
　　朱林杰：根据地震当天的统计情况，日本本田立木的一个工厂由于食堂建筑倒塌，导致一个员工死亡，30多人受伤。从工厂的排产计划方面，从14号开始，一部分的工厂开始停工，从3月15号开始，本田在日本所有的工厂都停止生产。计划到20号之前所有的工厂都处于停产的状态。以后的生产计划要根据日本基础设施恢复的情况和零部件供应商恢复的情况来判断。
　　主持人：此次地震对于中国的合资企业会产生什么样的影响？
　　丛刚：日本各车企包括零部件企业都没有给出一个复工的时间表，我觉得对中国合资企业以及零部件企业的未来生产影响非常大。
　　主持人：这次强震对中国汽车市场有什么影响？
　　刘鹏：现在合资企业仍正常运转，没有受到地震的影响。我们也会密切关注日本的情况，尽最大努力把地震对中国的影响降到最低。
　　朱林杰：地震将会对本田在中国的三个企业产生影响，到本周末为止，零部件库存仍可以使国内企业的生产计划不受影响。
　　主持人：针对目前的情况，两位嘉宾认为，对于买进口车和合资企业等待修理的朋友，他们应该有一种什么样的心态？
　　晏成：现在最重要的还是抗震救灾。相信中国车主应该能谅解。
　　丛刚：这些大型车企的产业链遍布全球，相信他们会很快对恢复生产做出安排，在此之前，只能耐心等待。 （实习记者 陈晓伟 整理）