从压仓石到导火索
中美贸易原来是两国之间政治、安全问题的压仓石,而现在,反而成为了一个可能的导火索。 ——北京大学国际关系学院副院长 王逸舟 江苏常宝钢管股份有限公司无疑是一个幸运儿。 2009年的最后一天,美国国际贸易委员会通过了美国商务部对于中国钢管实施反补贴关税制裁的终裁。在这起涉案金额约27亿美元、迄今为止美对华贸易制裁最大的案件当中,经过努力,江苏常宝争取获得了11.98%的反补贴差别税率,而更是拿到了0%的反倾销惩罚关税初裁。 “我们这边在为终裁做最后的抗辩努力,毕竟结果没下来还是不安心。”江苏常宝钢管股份有限公司副总经理张兰永告诉本报。 而据本报了解,其他同批的一些钢铁企业基本上已经放弃了终裁改变的希望。由于高额的惩罚关税,2009年,出口美国市场基本无望。 在中国钢管协会副理事长庄钢看来,中国钢管由于生产效率高以及劳动力成本低等因素在世界上很有竞争力,但出口的钢管比国内的价格都高25%-30%,不存在倾销。双反的调查,其政治性意图远远大于经济的意图。 针对2010年的贸易摩擦风险,北京大学国际关系学院副院长王逸舟认为,贸易合作关系给中美两国都带来了很多利益,经常成为中美之间政治、安全问题中的一个压仓石,而现在,经贸问题反而成为了一个可能的导火索。 “但贸易摩擦问题的金额只占中美贸易总额的3%左右,中美整体经贸关系在2010年不会出现一个根本的逆转,也不大可能出现贸易战,但会伤害真实的情感。”商务部国际贸易经济合作研究院美大部主任李伟如是说。 “今年美国朝野已经形成共识,人民币升值的实际压力会更大,如果人民币升值的话,中美的经贸关系又添变数。”中国现代国际关系研究院美国研究所所长袁鹏说。 欧亚集团的风险预测报告认为,中国经济快速崛起,特别是依靠出口保持增长的情况与美国在金融危机的背景下调整经济结构,以及由奥巴马总统倡导的“全球再平衡”战略是根本冲突的,这是2010年中美关系紧张局势的根源。 但王逸舟对这种观点并不赞同。 “其实美国应该反思一下自己的生产与消费的结构,如果不对中国高科技产品进口松梆,他到底还能向世界输出一些什么东西?”王逸舟说。
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