携程旅行网副总裁庄宇翔聊商旅管理（第一辑）
为什么要限制高管结伴出行？
　　今年全球发生多次空难，最严重当属某国总统乘坐专机坠毁，大批政府高官同时遇难。悲痛之余不禁要想，如果这么多政府高官不是乘坐同一趟班机，对政府机构的冲击相应也能减少一些。
　　都说商旅管理能节省差旅开支，可不少人忽视了一点--加强商旅管理还能减少商务旅行的风险。一家优秀的商旅管理公司（又称差旅管理公司），可通过技术支持、政策管理、合理安排差旅计划，实时了解员工动向，避免或减少在突发事故中蒙受的损失。
　　在2002年大连“5.7”空难中，某公司3名高管同时遇难，导致公司研发计划严重受阻。2009年一架坠入纽约哈德逊河的商务飞机上，有24人是同一家公司高级职员，幸好飞行员安全迫降，否则对该公司来说后果不堪设想。惨痛教训使得跨国公司在商旅管理中特别强化了安全管理。据报道，商务旅行公司协会对100多家跨国公司调查发现，超过九成公司限制高管乘坐同一航班，还有公司要求所有中高级员工都不得结伴飞行。某公司就明确规定核心技术人员不能同时乘坐一个航班，有效降低了公司风险。
　　但本土企业大多缺乏风险防范意识。公司高层搭乘同一航班出差很常见。现在看来，这种思维可能需要调整了。
　　当然，商务旅行的安全管理绝不仅仅是限制高层结伴出行。如今，大型公司员工的商务旅行足迹已扩散到全国乃至全球，甚至每天都有员工在空中飞行，夸张如奥斯卡热门电影《在云端》里的男主角（乔治o克鲁尼饰演）一年有300多天辗转于全国各地、几乎以机场为家也不在少数，更有前往安全性较差、高危区域的。从公司层面看，各种因素累计起来，风险系数也不小！
　　因此商旅管理公司除了提供机票、酒店预订和管理服务之外，还要提供出行安全预警，提示哪里是高危区域，在突发事件或灾难发生时，还要为企业提供在当地出差的员工情况，必要时与航空公司、租车公司等协调，帮助员工尽快离开灾难发生地。