中国，请停下你飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要让列车脱轨，不要让桥梁坍塌，不要让道路成为陷阱，不要让房屋成为废墟。慢点走，让每一个生命都享有自由和尊严。每一个个体，都不应该被这个时代抛弃。
　　——新浪微博网友 童大焕
　　当一个国家烂到打个雷就能让火车追尾、过个车就能让大桥垮塌、喝几包奶粉就能肾结石的地步，我们每一个人都无法再置身事外。今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车，你我不是看客，你我都是乘客。
　　——新浪微博网友（作者不详）
　　动车从事故发生到事故处理，到信息公布，没有一件符合常识的事件。出尔反尔的说法更让民众无法理解和接受。缺乏人性的做法，明显的是想掩盖背后的责任。政府的公信力正在被政府机构人员的劣行而破坏。不从制度上纠错，仅靠某个领导的行为是无法挽回这些影响的。最终要靠改革重塑政府形象。
　　——新浪微博网友 任志强
【寻人启事】此次事故最为核心的两个动车司机，一个已死亡，那是死无对证，而另一个司机则在事故后就消失了。新闻报道中没有提到过他，伤亡名单里也没有他，媒体也找不到他，在铁道部的记者会上，铁道部发言人也从没有提到他，他无名无姓，就像从来没有存在过，D3115的司机，你，究竟人在何方？
　　——新浪微博网友 叶文添
　　铁路十年来飞速发展，贪腐成风，动辄就数以亿计，铁道部属于国务院管吧，现在这样的灾难，直接责任在铁道部，而总理或国家领导人，应该深刻检讨。发展速度是不是太快了，管理是不是太缺少监督了，用人机制是不是太不公开透明了，相关体制是不是应该改革了？中央高层应该问责自己！
　　——新浪微博网友 吴祚来
　　在以后的旅行中，每坐一次动车就等于重新活一次，每次下车，必感谢上苍佑我安康。不仅如此，以后乘飞机汽车也必理好物品，穿戴干净，事事安妥，跟每个亲人说笑言谈，跟每个朋友把酒言欢，偶遇车堵延航，也必不急不躁，不怒不闹，因为现实已如此痛苦，没必要自我短路。多欢笑，少忧虑。尽美好，不愁苦。
　　——新浪微博网友 作业本
　　失灵的不仅是信号，失控的不仅是动车，坠落的不仅是车厢，断裂的不仅是车体，切割的不仅是车皮，掩埋的不仅是碎片，失信的不仅是铁道部，危险的不仅是铁路……铁道部、政府必须承担责任，公布名单、数字、真相！！！
　　——新浪微博网友 郭于华
　　我对真相的调查，是颇有“杞人之忧”的。根据以往的经验，会不会是领导拍脑袋、定调子，再由专家找证据、做论证，最后由新华社发通稿，昭告天下，一锤定音？我但愿这是“以小人之心，度君子之腹”。但小人也是人，也是公民一分子，该不该有个交代，让我等也放点心呢？
　　——新浪微博网友 易中天
　　温州动车事故不仅要查明真相、处罚官员，更重要的是要像孙志刚事件那样推动制度的改革和进步。假如这次人大能够成立特别调查委员会，制度上就往权力制衡上向前走了一步。虽然我不敢奢望，但这是一个方向——宪政和法治的方向。
　　——新浪微博网友 许纪霖
　　分析事故原因可能需要一段时间，但有一个问题可立即回答：拆毁、掩埋机车车头、挪开车身的决定是谁做出的？从此刻起，我们首先要求有关方面立即回答这个问题。告诉我们，是谁做出这个决定的？！同意者请转、顶此帖。
——新浪微博网友 雷颐